8月2日，石油分析师Tsvetana Paraskova指出，投资者一直关注高于平均水平的全球石油库存，以及疲弱的石油需求增长，但OPEC的闲置产能一直在增加，原因是该组织实施了旨在拉低库存、提振油价的减产举措。OPEC等机构相信，OPEC目前拥有足够的产能，能承受突然的大规模供应中断。国际能源署指出，有足够石油储备应对霍尔木兹海峡危机造成的石油供应中断。

是否有足够的闲置产能来消化石油危机？

由于减产计划被延长到2020年，OPEC目前拥有300多万桶/日的闲置产能，这使得OPEC和国际能源机构(IEA)相信，市场能够承受突然的大规模供应中断。近几个月来，随着中东和霍尔木兹海峡紧张局势的加剧，石油供应中断的风险有所增加。

普氏能源资讯分析的经济学家谢尔登( Paul Sheldon)称，尽管一些机构和组织给出保证，但还是有一些分析师表示，即使OPEC和盟友誓言减产180万桶/日，全球闲置产能目前远低于1979年和1990年供应中断时的水平，因此市场相对容易受到地缘政治事件的影响。

然而，与1979年或1990年不同的是，2019年有两股主要力量正在对抗“OPEC+”收紧石油市场和推高油价的努力，即蓬勃发展的美国页岩油生产，以及全球经济增长放缓导致石油需求疲软。

国际能源署在6月份的报告中指出：“2020年我们首次看到的一个明确消息是，有大量的非OPEC供应增长可以满足任何需求，如果没有重大地缘政治冲击，OPEC能维持320万桶/日的闲置产能。”

国际能源署在报告中还指出，中东地区的紧张局势加剧。但是，该地区的海上作业接近正常，由于经济疲软、石油库存高企以及大量闲置产能的缓冲，市场保持平静。

整个7月，中东的紧张局势持续升温，最终伊朗扣押了一艘英国油轮。尽管石油供应面临越来越大的地缘政治风险，但由于供应过剩、需求疲软，尤其是美国页岩油产量不断上升，市场反应平平。

摩根士丹利表示，过去5年，石油市场发生了如此大的变化，以至于非OPEC快速增长的石油产量超过伊朗扣押油轮等重大事件，其限制油价涨幅的力量更大。

国际能源署：有足够石油储备应对霍尔木兹海峡危机造成的石油供应中断

国际能源署表示，其密切关注“霍尔木兹海峡的事态发展，包括最近扣押一艘悬挂英国国旗的油轮，并随时准备在必要时采取行动。不过，消费者可以放心，石油市场目前供应充足，2019年上半年石油产量超过需求，推动全球石油日产量增加90万桶。”

国际能源署表示，该机构成员国拥有15.5亿桶公共紧急石油储备。此外，行业根据政府的义务持有6.5亿桶石油，可以根据需要释放。这些国际能源机构的紧急储备足以在很长一段时间内覆盖霍尔木兹海峡的石油供应中断。

各组织和行业观察人士相当肯定，目前石油市场供应充足，OPEC的闲置产能能够缓冲石油供应中断带来的重大打击。实际上，在过去的两年时间，OPEC的闲置产能因为减产而有所增加。

进入2019年后，石油需求增长放缓，加上美国石油产量持续增长，这些情况也支持这样一种观点，即石油市场供应充足，尽管这些因素在很大程度上限制油价涨幅，即使在中东油轮被扣押的情况下也是如此。

汇通财经App提醒，如果情况真的像各方指出的那样，OPEC拥有足够的闲置产能应对石油供应中断，那么石油多头要小心了，因为这很可能成为油市不可忽略的一个利空因素，未来不断施压油价。

布油价格日线图



汇通财经易汇通软件显示，北京时间8月2日14:54，布油价格报61.68美元/桶。



信息来源：汇通网


6