根据周一(4月13日)透露称，美国联合航空公司(UAL)和达美航空公司(DAL)，正在和各自的信用卡合作伙伴摩根大通(JPM)以及美国运通(AXP)讨论，希望通过提前销售里程来筹集资金，用以抵御新型冠状病毒带来的冲击。

　　不过《华尔街日报》援引的话说，目前来看这种讨论可能很难达成协议。在疫情影响下，这样的方案凸显了航空公司的绝望情绪。

　　美国联合航空本月已削减了约70％的航班飞行量，并警告说可能会进一步关停航班。

　　最近几周，美国的航空公司已抵押登机口和其他资产，以确保获得数十亿美元的贷款。但这还不足以使公司度过预计持续数月的低迷期。

　　因此航空公司开始考虑销售里程的事宜。银行通常会从航空公司购买里程，以奖励信用卡使用者。但是通常银行都会在累计积分达到可换取里程的时候才会从航空公司购买，而现在航空公司希望银行立即以折扣价提前购买里程。

　　航空公司认为此举将能带来一定规模的现金。但这样操作的航空公司会牺牲未来的收入，并可能在与贷款伙伴的谈判中失去优势。

　　美国国会上个月通过的2万亿美元刺激计划为美国航空公司预留了多达500亿美元的援助和贷款，然而其中可能包含的美国政府入股选项还是颇有争议的。

　　对此消息，美国联合航空和达美航空还没有发布回应。