市场消息方面，ESG公布5月5日当周新加坡中质馏分油和残渣燃料油库存陡增，残渣燃料油库存+2669千桶至27228千桶，增加11%，库存上升至近年高位。轻质馏分油库存小幅下降-486千桶至11899千桶，近半年低位。周度库存有所分化，受此影响，原油、燃料油小幅回调。

另一方面，在全球大宗商品需求显著增长的推动下，波罗的海干散货指数近阶段持续走高，近3个月以来BDI累计上涨145%。多家航运公司宣布从5月起上调部分海运运费。马士基认为，全球进出口需求暴增将导致供应链瓶颈、缺箱状况延续至今年四季度。与此同时上海航运交易所中国出口集装箱运价指数也延续高位向上的态势，较疫情前夕翻了近5倍。

当前核心上涨逻辑依然是需求旺盛叠加外部宽松政策，原油整体趋势维持震荡向上不变，近期因涨幅过快加之临近前期高点以及短期燃料油库存大幅波动影响，原油或将展开阶段性整理

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