①白宫表示，美国总统拜登周一与两名关键的民主党参议员就两党的基础设施计划进行了单独会谈；拜登告诉他们，他对该议案感到鼓舞，但对基建议案的资金来源仍有疑问。

②一项耗资略高于1万亿美元的两党基础设施计划已在参议院获得支持，方案规模仅约为拜登原本提议的四分之一，但在方案资金的筹措方式方面仍有争议。

③白宫表示，拜登分别会见了参议员Joe Manchin和Kyrsten Sinema，并“告诉他们他对已经形成的内容感到鼓舞，但对政策以及两党党团提案的筹资手段仍有疑问。

④白宫表示，拜登也对这两名参议员说，他“关注参议院的预算决议讨论，”这显然是指民主党准备以立法协商(reconciliation)方式，让拜登更广泛的基建计划中被共和党反对的部分内容过关；立法协商能让民主党只要取得简单多数就可以让法案闯关。

⑤当被问及是否会支持立法协商的法案时，Manchin和Sinema一直不愿表态。

⑥其他措施还包括，两党小组的成员讨论了将汽油税与通胀率挂钩，以帮助为该议案筹资的问题，但拜登一直拒绝这项条款

①白宫国家经济委员会主任狄斯周一表示，“我们仍然在一些问题上僵持不下，特别是围绕我们如何支付这个方案的问题，”

②100名参议员中的21名--包括11名共和党人、九名民主党人和一名与民主党人结成党团的独立派参议员--正在制定这项重建道路、桥梁和其他传统基础设施的框架，消息人士称，该框架将在八年内耗资1.2万亿美元。

③在这21名参议员中，共和党参议员葛兰姆在周日表示，如果拜登想要一个1万亿美元的基础设施协议，“它就在那里等着。你只需要参与其中并加以引导。”

④白宫发言人普萨基周一表示，预计拜登最早于周一与国会议员磋商，但她补充说，在民主党人决定以党派投票方式推进之前，留给谈判的时间已经不多。

⑤拜登最初提议将约4万亿美元用于更广泛的基础设施，包括应对气候变化和为儿童及老人提供护理。白宫在与参议员的谈判中把这一提议规模缩减到约1.7万亿美元，以争取支持。

⑥普萨基周一表示，白宫并没有放弃在免费学前教育和带薪家庭休假等项目上增加开支的计划。她说，白宫从未将基础设施谈判视为“一步到位”。“立法协商程序也正在推进，其中包括总统的若干优先事项”

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