①全球主要港口运营商ICTSI的一位高管说，由于卡车短缺等物流问题对陷入堵塞的供应链构成压力，加上贸易反弹驱动货运量增长，全球航运货物流动面临“非常持久的 ”干扰。

②最近几个月，由于疫情封锁导致被困在家中的人们对零售商品需求激增，加上用来运输货物的集装箱和集装箱船的供应受到拥堵的影响，全球各地都形成了重大瓶颈。

③这种情况在美国等主要零售市场尤为严重，美西海岸的洛杉矶和长滩港口仍有几十艘船被困，无法卸货。

④总部设在菲律宾的国际集装箱码头服务公司(ICTSI)ICT.PS的企业负责人Christian Gonzalez说：“我认为这是一场非常持久的危机，至少在港口和陆地方面，特别是在美国这样的地方，这将是非常艰难的。从跨太平洋的角度来看，这将在一段时间内相当混乱，这不是在系统中增加船舶就能解决的问题。这将会造成更大的积压。”

⑤Gonzalez说，如此巨大的货物处理需求令各地的港口都感受到压力。他补充说，圣诞节前这一传统旺季的货物流动也受到了影响

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