①美国经济咨询公司安德森经济集团上周发布了一份报告，报告将电动汽车和燃油车的实际用车成本进行了对比，得出结论是：开电动汽车并不比燃油车更便宜，某些情况下甚至会更贵；

②该研究有四个主要发现：1．除了电力以外，电动汽车还有四项额外成本：家用充电桩成本、商用充电成本、电动汽车税和“空车里程”，即满世界寻找充电桩时白白耗费的里程。2．就目前而言，电动汽车的充电成本比燃油车的加油成本更高，后者的油耗比较合理。3．不同地区充电成本的差异比汽油价格的差异更大。4．寻找可靠的公共充电桩需要花费大量时间，而且从20%充电到80%至少需要30分钟；

③安德森经济集团的创始人兼CEO帕特里克-安德森本人也是一位电动汽车车主，去年买了一辆保时捷Taycan电动汽车。他表示：这项分析的部分优势在于，我们展示了电动汽车司机面临的现实成本。你通常必须使用商用充电桩，而商用充电桩的费率是家用充电桩的两倍、三倍或四倍