两大贸易公司称欧洲或面临柴油极度短缺局面;
两家贸易公司的高级管理人员表示,欧洲面临柴油短缺的前景,因为在俄罗斯入侵乌克兰之后,来自俄罗斯的柴油供应减少。托克集团首席执行官Jeremy Weir周二在《金融时报》大宗商品全球峰会上表示,作为欧洲最主要的外部柴油供应国,自从入侵乌克兰以来,俄罗斯的原油和石油产品出口下降了每天大约200万-250万桶;
“这严重影响了欧洲的成品油供应,” Weir说。“柴油市场极其紧张,并且会变得更吃紧,甚至可能会导致库存枯竭。”根据咨询机构Energy Aspects Ltd.,本月欧洲的柴油库存预计会降至2018年以来的最低水平,该公司在演示文稿中表示,3月约有50万吨的俄罗斯柴油出口面临风险,会导致“现货供应比以往任何时候都更紧张”;
?在同一次活动上,贡渥集团首席执行官?Torbjorn Tornqvist称,俄罗斯炼油商正在削减产量,可能加剧欧洲柴油市场已经供不应求的局面。这是一个全球性问题,但对欧洲来说,由于短缺如此严重,因此尤为艰难。俄罗斯柴油仍在从俄罗斯炼厂流向欧洲,但贸易变得越来越具有挑战性。在入侵发生后,航运公司、银行和买家都回避俄罗斯能源产品,这种做法被称为“自我制裁”
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