Stifel分析师Marc Zeck和Johannes Braun表示,尽管莱茵河水位偏低带来挑战,但这一形势可能会支持海运费率,总体上对海运公司和货运代理公司有利。周二,莱茵河Kaub河段的水位达33厘米。低水位扰乱了物流,严重限制了运输能力。分析师们表示,这将加剧严重依赖莱茵河运输的鹿特丹港的港口拥堵情况;并将提高海运价格,有利于海运公司和货运代理公司。分析师们补充道,这也可能使汉堡港受益,因为汉堡港到港口腹地的运输不依赖驳船
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