①随着政府和公用事业公司争夺天然气的替代来源，欧洲剩余燃油电厂似乎势将迎来淘汰前最后的恢复运营。欧盟正越来越多地转向使用石油，以减少发电用燃气量，并准备应对即将到来的冬季；

②欧盟燃油发电机组的规模相对较小——仅占总发电装机容量的2.5%，替代燃气发电的能力较为有限。此外，燃油发电的成本极高，这导致石油作为替代燃料的优势不如煤炭；恢复燃油发电，还需要政策方面的重大转变。因此，燃油电厂更有可能作为欧洲今年冬季的最后一道防线，而燃油发电要实现持久恢复则更加遥远；

③燃油发电有潜力将规模扩大到推动电力行业减少天然气需求的水平。然而，燃油发电缺乏来自欧盟的经济和政策支持。欧盟委员会的“节省天然气，安全度过冬季”计划倡导电力行业进行基于市场的“天然气改石油”燃料转换。但鉴于燃烧取暖油发电与燃气发电已达到成本平价，目前仅靠市场力量不足以激励实现这一转换。欧盟可能需要仔细评估IED等限制燃油电厂使用更廉价高硫燃料油的监管体系

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