从部分电池厂商和行业人士处了解到，目前国内主要电池厂商的去库存工作或将延续至5月，此后产能的开工率有望回升，这或将带动原材料采购需求的提振。据了解，今年以来，受新能源汽车市场需求增速放缓、动力电池厂商去年大幅度扩产导致库存积压的影响，国内电池厂商现有产能的开工率普遍仅有4—5成。而不少行业内人士表示，二季度碳酸锂价格触及10万元/吨的低位可能性仍然较大。虽然从供给端来看，价格跌破20万元/吨以后，所有外购锂矿资源生产的产能大概率都会停产，部分自有高成本资源的生产也会控制产量，供给短期内会有所限制