沙特阿拉伯及其OPEC+盟国强调未来的增产将取决于市场状况之后，投资者上周购回了他们在之前一周卖出的部分石油。

在截至6月11日的七天内，对冲基金和其他基金公司购买了相当于8,000万桶的六种最重要石油期货和期权合约。该购买量约为之前一周在OPEC+意外宣布10月开始增产后卖出的1.94亿桶的40%。

最近一周，原油(+6,800万桶)引领买盘，其中纽约商业交易所(NYMEX)和ICE的西德克萨斯中质油(WTI)(+4,200万桶)，布伦特原油(+2,600万桶)，扭转了之前一周的强劲抛售势头。

欧洲柴油(+1,700万桶)的买盘也相当多，但美国汽油没有变化，美国柴油(-500万桶)出现抛售。

OPEC+会后对部分媒体和分析师的简报消除了人们对OPEC+将从2024年第四季度开始向市场供应更多原油的担忧。结果就是，价格反弹至会前水平，仓位有所恢复，但未完全恢复。然而，即使在回购之后，基金所持的仓位仍非常看跌除欧洲柴油外的其他石油合约。

所有六种合约的总持仓为2.88亿桶，在2013年以来的所有周中仅排在第6百分位。多仓与空仓之比仅为1.96:1(第11百分位)。

整体合约的持仓一致为看跌(第25-49百分位)或非常看跌(第24百分位及以下)，表明投资者对今年晚些时候价格上涨的信心不足。

OPEC+成员国拥有的大量闲置产能，以及美国、加拿大、巴西和圭亚那的持续增产，预计将限制油价上涨。

在燃料方面，美国的汽油和柴油库存相对于季节性趋势一直在上升，而北美、欧洲和中国的燃料消费增长仍然不温不火


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