①根据乘联会数据，2024年10月全国所有省份均已出台并落实汽车置换补贴政策，同时推出购车促消费政策，单车补贴金额可观，为车市带来新一波增长动力。
②随着国家报废更新及各地方以旧换新置换政策在10月全面发力，叠加“十一”黄金周效应，10月车市呈高速增长态势，“银九金十”效果显著。
③乘联会数据显示，国家报废更新补贴标准实施差异化鼓励，对购买新能源乘用车补贴2万元、购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元，导致绝大部分报废更新和以旧换新用户选择购买新能源车。
④据调研置换新车中的新能源车占比超60%，尤其是推动入门级纯电动车与狭义插混市场强势增长。
⑤“十一”国庆节期间，乘用车市场热度提升显著，节后虽有所回落，但整体车市继续维持回升向好态势。
⑥截至10月24日，全国汽车报废更新补贴申请超过157万份，各地汽车置换更新补贴申请超126万份，补贴申请量呈现快速增长态势。
⑦近期新能源领军企业的市场优势持续扩大，油电不同权下的市场分化加剧，新能源渗透率不断提升。
⑧根据乘联会数据，全国乘用车市场2024年9月新能源销量万辆以上厂商的批发销量，占总体新能源乘用车9月全月销量的92.7%。
⑨根据初步数据，9月新能源销量万辆以上厂商企业的10月预估销量为130万辆，按照上月结构占比测算10月的全国新能源乘用车批发销量为140万辆。从国内零售对应预判，10月新能源渗透率继续超50%。