据路透分析，OPEC+的亚洲大国问题越发显而易见：原油又一个月进口疲弱，这个全球最大的原油进口国在10月份连续第六个月出现下滑。

上周海关数据显示，10月进口量为4470万吨，相当于1053万桶/日，低于9月的1107万桶/日和去年10月的1153万桶/日。

今年前10个月，亚洲大国进口量为1094万桶/日，比2023年同期1136万桶/日下降3.7%。亚洲大国进口量减少42万桶/日，这让石油输出国组织（OPEC）及其包括俄罗斯在内的更广泛的OPEC+集团的盟国非常头疼。

在OPEC的最新月度报告中，该组织将亚洲大国的石油需求增长预期从7月报告中的76万桶/日的峰值下调至58万桶/日。但即使是下调后的预测，似乎也与亚洲大国步履蹒跚的进口现实大相径庭。

当然，进口和总需求之间是有区别的，总需求还包括国内原油产量和库存水平的变化。OPEC+的八个成员国在11月3日发布声明说，他们将原定12月生效的增产18万桶/日的计划推迟了一个月。该产油国集团原定于12月提高产量，作为2025年逐步解除总计220万桶/日减产计划的一部分。

但该组织面临的问题是，在世界第二大经济体努力寻求增长动力、油价仍高于全球经济状况最有可能支撑的水平之际，很难看到亚洲大国原油需求强劲复苏。

中东地缘政治局势紧张，也增加了油价的风险溢价。特朗普再度当选美国总统也增加了原油市场的风险。

特朗普在竞选过程中的言论究竟能在多大程度上转化为实际政策，还存在很大的不确定性，其中一些可能会对石油供应和价格产生相互矛盾的影响。但特朗普担任总统的主要风险在于，他表示打算对所有进口到美国的商品征收10%-20%的关税，并对来自亚洲大国的商品征收高达60%的关税。

如果其中包括原油，这将损害加工进口石油的美国炼油厂的利润，但如果其他国家以关税作为报复，这也将可能损害美国的原油和成品油出口。与亚洲大国的新贸易摩擦还可能损害全球经济增长，推迟原油需求的复苏


6