经济学家Anna Wong撰文称,10月CPI报告仍与过去几个月一样保持着相同的模式:通胀没有回升,但也没有更快地降温。核心商品部门的反通胀已经停滞,这主要是由于二手车的不利季节性因素造成的。疲软的基本面(包括相对于销量来说库存的增加和汽车贷款利率上升)应能在中期内控制价格涨幅。然而,除汽车外,商品通胀普遍走低,没有迹象表明在潜在的新关税出台前商业活动的提前运行推动了通胀。10月CPI报告中没有任何信息会阻止美联储在12月会议上再次降息。不过,明天PPI数据中的医疗和金融服务在10月可能会偏热,可能导致人们担心潜在通胀率会停留在2%的高位,高于美联储的目标。
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