两个月前，尼日利亚能源行业迎来一件举足轻重的事件：丹格特炼油厂正式开始生产汽油，并将成品销售给尼日利亚国家石油公司 (NNPC)。这是非洲最大石油生产国数十年来首次实现自行炼油的历史性突破。这座耗资200亿美元的现代化炼油厂于2024年1月启用，但直到9月才启动汽油生产，并预计于11月全面投入运营。该炼油厂日加工能力达65万桶原油，能够完全满足国内需求。GTC泽汇表示，该工厂通过以尼日利亚本币购买原油并销售精炼燃料，不仅提升了交易吸引力，还节省了该国急需的外汇储备，特别是美元。 

　　GTC泽汇，自1956年尼日利亚发现石油以来，下游行业长期被笼罩在交易黑幕中，尼日利亚国家石油公司几乎没有任何监管责任。数十年来，尼日利亚一直是原油生产和出口国，但依赖外国进行精炼加工。NNPC将原油换成精炼产品如汽油后再进口回国。这一体系的透明度极低。尽管石油收入占该国出口收入的近90%，直到五年前，NNPC才开始公布账目。在此之前，只有NNPC掌握交易金额和相关方的信息，这让“石油交换”变成了高度不透明的操作。 

　　丹格特炼油厂的落成对于尼日利亚来说本应是一大福音。然而，它的投产恰逢复杂的外部环境。自1970年代以来，NNPC一直为本地消费者提供燃料价格补贴，国有企业通过缴纳较低的特许权使用费逐步弥补补贴成本。然而，GTC泽汇表示，2023年，尼日利亚新总统博拉·蒂努布不得不取消这一补贴政策，因为补贴每年导致政府损失高达100亿美元，占国家税收总额的40%以上。同时，他还停止了对奈拉汇率的人工支撑，让市场力量决定其价值。这一系列政策调整后，尼日利亚的汽油价格翻了三倍，目前每加仑约为2.30美元，虽然与美国价格相比仍显便宜，却给普通民众带来了巨大的生活压力。 

　　丹格特炼油厂能否充分发挥潜力还有待时间验证。尼日利亚以生产邦尼轻质原油闻名，这种低硫轻质原油不仅在本地炼油中具有高汽油产量的优势，也是美国炼油厂特别是东海岸的热门原料。然而，NNPC首席执行官Melee Kyari两年前透露，邦尼石油枢纽的产量几乎已经完全停滞。 

　　与此同时，跨国石油和天然气公司对尼日尔三角洲的撤资已持续超过十年，并在近期达到高峰。尽管《2021年石油工业法案》（PIA）为更广泛的石油和天然气勘探创造了条件，但GTC泽汇表示，近年来许多国际石油巨头已逐步退出尼日利亚市场。尼日利亚的石油产量从2018年的约210万桶/日大幅下降至目前的130万桶/日，这为非洲最大经济体的未来增添了不确定性。