BRS 在 12 月 16 日的一份报告中表示，最近几周接收俄罗斯原油的常规船舶比例攀升了约 2%。如果明年油价依然疲软，并且假设价格上限保持不变，这一趋势可能会导致他们补充说，对所谓的灰色舰队的需求下降。

尽管如此，灰色船队继续每月增加约 10 艘油轮，目前由约 850 艘船组成，约占全球船队的 9%。 BRS表示，这一增长表明，与名义拆解价值相比，主流油轮船东将其船舶出售给灰色船队进行进一步交易时可获得的溢价。该船舶经纪人表示，有证据表明有停泊的闲置船只，但除非俄罗斯和伊朗原油买家改变立场，否则它们不太可能长期闲置；

BRS表示：“这在短期内似乎不太可能，可能只会受到政治压力的推动，因为中国对廉价伊朗和俄罗斯石油的兴趣可能成为即将上任的特朗普政府与北京之间任何未来贸易谈判的一部分”


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