⑴泰晤士水务的救援进程受挫，KKR放弃收购计划，英国政府面临两难选择：债务重组或政府接管。
⑵KKR的退出凸显英国水务行业监管的不确定性，这与财政大臣吸引外资的目标背道而驰。
⑶泰晤士水务背负200亿英镑债务，基础设施陈旧且因泄漏等问题屡遭监管处罚，盈利能力低下。
⑷KKR若要完成收购，需投入40亿英镑并说服债权人接受减记，同时需确信监管机构不会再施加更多罚款。
⑸泰晤士水务目前计划与债权人协商重组，引入新管理层并筹集股权，但能否吸引足够资金仍不确定。
⑹若无法筹集资金，泰晤士水务可能进入政府主导的特别管理程序，这将快速实现债务减记并探索其他选项。
⑺然而，这一方案可能推高其他水务公司的融资成本，引发债权人对类似风险的担忧。
⑻英国首相可能因预算压力和国防开支需求而抵制需要动用政府资金的方案。
⑼泰晤士水务的困境凸显英国私营水务行业面临的挑战：不可预测的监管和复杂的政治背景。
⑽6月3日，由前英国央行副行长牵头的委员会承认，需要新的监管制度来吸引投资并保护消费者。
⑾但新监管制度仍需平衡消费者对泄漏和水费上涨的不满，以及投资者对稳定回报的需求。
⑿泰晤士水务的困境表明，英国水务行业可能继续面临昂贵的泄漏风险和投资不足的问题。（路孚特）