据知情人士透露,面对电动汽车转型速度不均的现实压力与市场挑战,梅赛德斯-奔驰、宝马及斯泰兰蒂斯等欧洲主要汽车制造商正联手供应商,着手准备为内燃机(ICE)车型延长生命周期。此举建立在对欧盟可能修改其2035年内燃机新车销售禁令的预期之上。当前欧洲电动车市场需求增速放缓,叠加激烈竞争与产能过剩困境,已促使德国、法国等国政府和行业代表共同呼吁,推动欧盟重新评估原定的“禁燃”时间表。零部件企业也已接获通知,需准备支持非电动车型在2035年后继续在欧洲市场销售。这一系列动向标志着欧洲汽车产业战略正出现重大适应性调整。
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