美国落基山研究所（RMI）周四发布的一份报告预测，电池成本将在本十年内减半，从2022年的每千瓦时151美元降至60-90美元。受此刺激，电动汽车的价格可能会在2024年和2026年分别在欧洲和美国市场与传统燃料汽车持平，到2030年首次在每个市场与后者价格一样，且占全球汽车销量的三分之二。根据RMI的分析，到2030年电动车销量将至少增长六倍，市场份额将达到62%至86%。汽车对石油的需求在2019年达到顶峰，2030年后将每天至少减少100万桶。埃克塞特大学领导的能源创新和系统转型经济学（EEIST）项目同时发布的研究也预测，电动汽车销量将呈指数级增长。