据华尔街日报报道，美国原油价格相对于全球油价基准的折让收窄至一年多来的最低水平，这一转变正在抑制美国原油出口并可能导致美国国内原油库存上升。

两条新管道已经开始将石油从西得克萨斯州和新墨西哥州石油产量较高的二叠纪盆地输送至墨西哥湾。此举缓解了美国石油运输的一个瓶颈，推动美国油价基准西得州中质油期货合约价格逼近全球基准布伦特合约。

Dow Jones Market Data的数据显示，西得州中质油和布伦特原油的价差周一降至每桶3.53美元，为2018年7月份以来的最低水平。上述价差周二报3.69美元，美国原油期货收涨0.2%，至每桶56.34美元，布伦特原油涨0.5%，至每桶60.03美元。



虽然新管道的开通暂时对美国国内油价构成支撑，但随着西得州中质油价格相较全球基准油价的折让幅度收窄且两者价格趋于一致，美国出口已经开始受到限制。出口下降导致美国国内库存增加，这对于看涨油价的投资者来说是一个令人担忧的趋势，交易员们表示，如果这种情况持续下去，可能会加剧围绕供应过剩的担忧。

美国瑞穗证券(Mizuho Securities USA)期货部门主管Bob Yawger表示，当美国原油价格比布伦特原油便宜3美元的时候，没有人会真的想要美国这些原油。他说：“长期来看，情况可能会变得很糟糕。”

近几周来，分析师们一直担心需求疲软和产量稳定将导致原油供应过剩。受此影响，美国原油价格较4月份高点下跌15%，布伦特原油价格较其今年以来高点回落19%左右。

美国能源部下属能源情报署(EIA)的数据显示，截至8月9日的三周美国日均原油出口量约为240万桶，相比之下，5月初至7月中旬的日均出口量为超过300万桶，表明价差收窄会冲击美国国内油价。

最近的数据显示，在出口下滑以及炼油厂原油采购量减少之际，截至8月9日美国国内原油库存连续几周意外上升。夏天库存一般会下降，因为在出行旺季燃油需求稳定。周三将发布最新的库存数据。接受《华尔街日报》调查的12位分析师和交易员的平均预期为，截至8月16日当周原油库存下降150万桶。

一些分析师担心，库存上升可能拖累油价下跌，重现5月底、6月初的一幕，因为未来数月甚至将有更多输油管道开始运输石油。Epic Crude Holdings LP和Plains All American Pipeline LP运营的输油管道刚刚开始投入使用，预计将输送更多原油，也加剧了对全球供应过剩的担忧。

美银美林分析师在最近给客户的一份报告中称：“未来几个季度这些管道的输油能力将完全能消化二叠纪石油产量的增长。”


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