⑴ 10月俄罗斯海运谷物出口量同比下降1.7%至620万吨，延续本销售年度以来的下滑趋势。
⑵ 自7月1日开始的当前销售年度，海运出口总量累计达1920万吨，较去年同期下降15.6%。
⑶ 黑海终端出口量下降3%至560万吨，该渠道通常占据海运谷物出口总量的约90%。
⑷ 里海路线出口量逆势增长60.3%至30万吨，这条主要服务伊朗的通道正获得战略重视。
⑸ 波罗的海终端出口下降3.2%至20万吨，远东终端出口骤降36.4%至10万吨。
⑹ 出口格局重构显示地缘政治因素持续影响贸易流向，传统航线收缩与替代路线扩张形成鲜明对比。
⑺ 建议关注黑海航运保险成本变化，区域安全形势可能成为影响全球谷物供应的重要变量。